Zondag 04 Oktober 2009 om 21:26
Vanmorgen eerst ergens langs de weg bij een picnickplaats ontbijt gemaakt en koffie gezet. Daarna plan de campagne gemaakt, gaan we op zoek naar een garage die ons kan en wil helpen op zondag of rijden we door en gaan morgen, maandag op zoek naar een reparateur. We besluiten het tweede te doen en gaan vandaag proberen zo’n 300 kilometer voorbij Madrid een camping te vinden. Maar nu geeft de Discovery van Tom en Dries problemen, hij lijkt te warm te worden en trekkracht te verliezen. Misschien komt dat tweede wel doordat ze bij iedere tank diesel één of twee flessen frituurvet doen om diesel te sparen...
(meer)
Zondag 04 Oktober 2009 om 21:22
Feestje was gezellig gisteravond, Rolf werd 30, natuurlijk te laat naar bed in kennelijke staat, Vanmorgen iedereen soort van fris aan het ontbijt en daarna richting de eerste startplek in Tilburg. Daar hadden meerdere voertuigen zich al verzameld,waaronder ook 3 auto's van de Vrije Universiteit van Amsterdam de richting Antropologie, op www.antropo-wat.nl staan hun belevenissen en wat ze precies gaan doen. Na de start vanuit Tilburg, de baan op naar Antwerpen waar de officiëlle start is, de challenge organisatie is van origine een Belgische club. De belgen hebben het goed geregeld, de halve stad is afgezet door de Gendarmerie en nadat ook de belgische equippes erbij zijn gekomen, zijn we op volle sterkta, 40 teams maar liefst !
(meer)
Vrijdag 02 Oktober 2009 om 17:26
Vanmiddag door Gert-Jan opgehaald en op weg naar de boot van 13.00 uur met het 'roze gevaar' eerst op weg naar IJmuiden waar we Mirjam ophalen. Bij Mirjam is inderdaad alles roze, koffers, kleding, broeken, hoeden etc, veel spullen ook ;) Hier in IJmuiden verzamelen, eten en dan op weg naar Haarlem, waar we nog meer mensen ontmoeten die mee gaan. In Haarlem kunnen er ook een aantal wielen uit onze auto die we voor andere meegenomen hebben. Daarna door naar Tilburg waar we beginnen met een feestje, één van de deelnemers is jarig. 
(meer)
Donderdag 01 Oktober 2009 om 22:04
Ik ga een aantal dagen mee als fotograaf en bijrijder met de Haarlem-Banjul Challenge, want een uitdaging, dat is het. Wij vertrekken vrijdag vanaf Texel en sluiten in Tilburg aan bij de rit naar Banjul in Gambia. Het idee is dat je een auto optuigt/klaarmaakt voor de barre tocht door de Sahara en West-Afrika en aan het einde van de rit het voertuig incl. alles wat erin zit veilt voor een plaatselijk goed doel.
Het goede doel is de stichting Kinderen van Gambia te steunen, zodat het vorig jaar daar opgezette agrarische project nu ook afgerond kan worden. Met dit project wordt beoogd de mensen de mogelijkheid te geven om zelf voedsel te verbouwen in het droge seizoen. Normaal gesproken is het niet mogelijk om in die periode zonder goede irrigatiemiddelen en landbouwmaterieel voedsel te verbouwen. http://www.kinderenvangambia.nl/indexnl.htm.
(meer)
Donderdag 01 Oktober 2009 om 15:11
De volgende blogger in de serie De week van... is fotograaf Olivier Schilling uit Den Hoorn. Als bijrijder maakt hij een deel uit van de Haarlem-Banjul Challenge, een rally voor een goed doel naar Gambia.
Donderdag 01 Oktober 2009 om 13:33
Na een lange periode van heel mooi weer ziet de weersverwachting voor het komende weekend er niet rooskleurig uit, veel wind en regen. We hopen dat we geen herhaling krijgen van vorig jaar.... In 2008 waren we genoodzaakt de tweede dag af te lasten wegens overvloedige regen en wind, waardoor het parcours niet begaanbaar is. Er vanuit gaande, dat het op Texel doorgaans mooier weer is dan aan de vaste wal gaan we vol enthousiasme door met het gereedmaken van het parcours.
Bij mijn komst vandaag bij de manege werd net het strand aangelegd bij de strandhuisjes (nu nog mooi weer). Woensdag liep het nog even anders met een strandhuisje dan gedacht, deze stond op wielen waardoor die ongeschikt was om in het parcours te plaatsen. Gelukkig konden we nog een ander strandhuisje krijgen, zodat de hindernis afgemaakt kon worden. Gezien de leeftijd en omstandigheden van het tweede huisje, zullen we er vandaag nog een laagje verf op aanbrengen.
(meer)
Woensdag 30 September 2009 om 22:05
Vandaag was de dag van het aankleden ofwel decoreren van het cross-parcours. Gedurende bijna de hele middag is een groepje dames bezig geweest om het parcours te voorzien van diverse leuke, grappige en sfeervolle elementen. Vele hindernissen zijn voorzien van bloemen, natuurwerkstukken, poppen, stukjes van kinderliedjes en zelfs badeendjes. Deze laatste mogen zwemmen in het water onder de brug.... Wie er thuis nog eenzame badeendjes heeft mag ze mee laten zwemmen, zet ze neer bij de manege en wij zorgen dat ze bij de rest van de groep komen.
(meer)
Dinsdag 29 September 2009 om 21:09
Laat ik gelijk iets recht zetten, in het artikel van gisteren is een foutje geslopen, de eerste boot gaat op zaterdag om 6.30 uur en niet om 7.30 uur. Deelnemers van de vaste wal die het weblog lezen hoeven zich dus geen zorgen te maken dat ze te laat komen. De eerste reactie van de vaste wal was al binnengekomen hierover, dit kon gelukkig gelijk rechtgezet worden.
Vandaag zijn de meeste dressuurcoupons geschreven en andere formulieren die voor de jury nodig zijn om de beoordelingen van de ruiters te kunnen noteren. Gelukkig waren we met zijn vieren, zodat de klus overzichtelijk was en niet al te veel tijd in beslag nam bij één persoon.Tevens gaf dit de gelegenheid om overige lopende zaken te bespreken ten behoeve van de wedstrijd. Het programma boekje is bekeken en ziet er heel goed uit. Een paar kleine aanpassingen zijn nodig en dan kan het woensdag naar de drukker. Alle deelnemers krijgen bij aanmelding een boekje, zodat ze ter bevestiging hun starttijden op schrift hebben. Tevens staan de sponsoren in het boekje, waarvoor onze hartelijke dank!!! Zonder deze bijdragen is het niet mogelijk een boekje te maken en de wedstrijd te organiseren.
(meer)
Maandag 28 September 2009 om 16:03
Bij het maken van het programma is gelukkig alles goed gegaan, er komen positieve reacties binnen van de deelnemers over hun starttijden. Voor het maken van de indeling moeten we rekening houden met een aantal factoren, zoals de boot. Op zaterdag vertrekt de eerste boot vanaf Den Helder om 7.30 uur, op zondag om 8.30 uur. Dat betekent dat we op zondag later starten en dus minder deelnemers kunnen laten meedoen. Om iets aan tijd te winnen, zijn de Texelse deelnemers zondag als eerste aan de beurt evenals de deelnemers die zaterdag al zijn aangekomen. Er is aan ons gevraagd of we ook een categorie BB (laagste klasse) en een oefencross (geen wedstrijd) willen organiseren, echter dit is vanwege de beperkte tijd helaas niet mogelijk. Voor alle duidelijkeheid de klasses Z (zwaar), M (midden) en L (licht) worden op zaterdag verreden, de klasse B (beginners) is de grootste groep welke op zondag aan de start verschijnen. Daarnaast is er bij de pony's nog een onderscheid naar de hoogte van de pony, we kennen vijf maten, van A (kleinste) tot en met E (grootste). Dit betekent, dat er gedurende beide dagen in het parcours wijzigingen moeten worden aangebracht ten aan zien van de hoogte van de hindernissen. Hiervoor zijn vier ploegen in het parcours beschikbaar die de hindernissen aanpassen. Het programma moet dus zo in elkaar komen, dat er zo weinig mogelijk hoeft te worden veranderd. Het is kortom een heel gepuzzel om iedereen goed in te delen, met name wanneer iemand meer dan één paard/pony start in de wedstrijd. De ruiter moet voldoende tijd hebben om beide paarden/pony's te kunnen inrijden (= warming up) en vervolgens de onderdelen te kunnen rijden.
(meer)
